#4 september 2025 r t i k e l n a a m 15 het om de nieuwste innovaties op het gebied van automatiseringstechnologie. Phoenix Contact, met een Nederlandse vestiging in Zevenaar, is specialist in hoogwaardige technische aansluittechniek. Het bedrijf levert de benodigde producten, maar staat daarnaast de partnerbedrijven ook bij met advies en technische kennis. In dit geval werd het project gerealiseerd door partnerbedrijf Silux AG, met de producten en de technische know-how van Phoenix Contact. Aangezien de Zwitserse partner van Phoenix Contact al met succes vier tunnelprojecten voor het kanton Uri had uitgevoerd, besloten de verantwoordelijken om de verlichtings- en bedradingsoplossing van de automatiseringsspecialist ook voor dit project te gebruiken. In het nieuwe project werden de Lumgate DALI armatuurbesturingsunits en voorgemonteerde bekabeling voor het eerst gebruikt. Voorgeconfectioneerde kabels Ruben Kijff, Product Manager ICE, Phoenix Contact in Zevenaar, kijkt tevreden terug op het project en de rol die Phoenix Contact daarbij speelde. “De modernisering van het verlichtingssysteem vereiste meer dan alleen het vervangen van de individuele verlichting. In plaats daarvan moesten de oude lampen volledig worden gedemonteerd en vervangen door moderne LED-versies. Deze zijn individueel te dimmen en te diagnostiseren. Bovendien is de configuratietijd minimaal, omdat bij de installatie alle parameters automatisch De laatste verlichtingstest wordt gebruikt om te controleren hoe de lampen de verschillende scenario’s weergeven. Tunnelverlichting en parkeergarages Nederland Tunnelverlichting in Nederland moet voldoen aan de LTS (Landelijke Tunnel Standaard). Deze standaard is volgens Kijff strenger dan in Zwitserland. “In Nederland dienen alle tunnels te voldoen aan de Europese richtlijnen (TEN-T) maar tevens aan de LTS. De LTS richtlijnen zijn over het algemeen strenger dan de Europese richtlijnen welke in Zwitserland worden gehanteerd. Als voorbeeld dienen er in Nederland elke 100 – 250 meter vluchtdeuren beschikbaar te zijn, terwijl in Zwitserland elke 500 meter vluchtdeuren beschikbaar dienen te zijn. Daarnaast is een bedieningscentrale verplicht vanaf 500 meter in Nederland en in Zwitserland pas vanaf 3.000 meter.” De QPD-installatietechniek is ook gebruikt in verschillende parkeergarages, zoals onder andere in de Musis Parkeergarage in Arnhem.” Kosteneffectief, snel en grondstofbesparend
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=