Elektropraktijk 6 - 2021

#6 november 2021 r t i k e l n a a m 17 Bottleneck De verslimming van gebouwen kwamop diverse beursstands aan de orde. Begrijpelijk: omde belangrijke eisen op het gebied van energiezuinigheid te voldoen, is inzicht in energieverbruik cruciaal. Slimme systemen bieden (onder meer) precies dat. “Als je niet precies weet wat je verbruikt, is het eigenlijk onmogelijk om gericht energie te besparen”, aldus een woordvoerder van Siemens, dat overigens met meerdere stands op de beurs vertegenwoordigd was. Gemene deler: het slim managen van energieverbruik. “De mogelijkheden op dit gebied gaan al heel ver.We zijn met Siemens bijvoorbeeld ook bezig met het realiseren van ‘smart grids’, waarbij we meerdere gebouwen kunnen koppelen.Opdat terrein liggen veel mogelijkheden.” De woordvoerdermoet tegelijkertijd erkennen dat die mogelijkheden in de dagelijkse praktijk nog lang niet ten volle benut worden. “Er is wat dat betreft nog veel te winnen. Daarvoor is het bijvoorbeeld belangrijk dat betrokken partijen op de hoogte zijn van de mogelijkheden en mee willen doen. Daar ligt op dit moment denk ik de grootste bottleneck.” Ook voor elektrotechnische installateurs? “Zeker.” Behalve energiebesparing en verslimming was er op de beurs ook aandacht voor de veiligheid van systemen en processen. “Veiligheid is uiteindelijk het belangrijkste criterium”, zegt de woordvoerder van het reeds eerder genoemde Duitse bedrijf Bender klip en klaar.“Want wanneer een systeemniet veilig is, kun je het niet toepassen en kun je dus ook niet de voordelen behalen die het systeem belooft.” Precies op dit terrein beweegt Bender zich: het Duitse familiebedrijf is al sinds jaar en dag gespecialiseerd in het leveren van allerhande bewakingssystemen voor kritische processen. “Daarbij richten we ons ook bijvoorbeeld op veilige laadinfrastructuur voor electric vehicles (EV)”, vatte de woordvoerder een actueel thema bij de hoorns. “Op dit vlak liggen er wat ons betreft nog diverse uitdagingen.” De verwijzing naar dit specifieke thema was niet vreemd, want één van de parallel-evenementen in de Brabanthallen was medio oktober geheel gericht op emobility. Op het evenement Zero Emission/Ecomobiel werden tal van oplossingen getoond. Dit ging van laadpalen tot grote elektrische voertuigen en van studentenproject tot overheidsinformatie. Bovendien was er op dit beursdeel – evenals in alle overige zalen van de verschillende parallelbeurzen – een kennisplein ingericht waar allerhande lezingen gehouden werden over de laatste ontwikkelingen. Op Zero Emission/Ecomobiel werd onder (veel) meer een kennissessie verzorgd door ELaad, dat de ruim toegestroomde toehoorders in een interactieve sessie onder meer inlichtte over de grote ontwikkelingen die momenteel staan te gebeuren op het gebied van elektrisch rijden. “We stellen voortdurend scenario’s op voor de ontwikkeling van EV in ons land”, stelde DaanHammer tijdens de bijeenkomst ‘De Toekomst van de Laadinfrastructuur’. “Daarbij zien we dat de ontwikkelingen zo snel gaan, dat we onze scenario’s telkens weer moeten bijstellen.” Fit for 55 Tijdens deze en tal van andere presentaties werd van 12 tot en met 14 oktober duidelijk dat de gehele technische sector momenteel voor een interessante uitdaging staat. En die uitdaging is misschien nog groter dan de eerder genoemde 49 procent CO2-reductie per 2030. Want in zijn openingsspeech benadrukte Diederik Samson namens de Europese Commissie dat er in Nederland in feite nog wel een tandje bij kan. Hij presenteerde het Europese plan ‘Fit for 55’, dat inhoudt dat de CO2-uitstoot in 2030moet zijn teruggebracht met 55 procent. Bovendien, zo maakte Samson duidelijk, gaat het pakket van maatregelen van ‘Fit for 55’ bindende afspraken omvatten. Deze Europese ambitie werd door de panelleden tijdens de openingssessie van de beurs met instemming begroet. Begrijpelijk. Want ondernemers in de technische wereld die nú aanhaken, kunnen een belangrijke rol spelen in het realiseren van deze ambitie. Mits de hele technische sector – en dus ook de elektrotechnische installatiebranche – bereid is tot samenwerking over branchegrenzen heen. “Uit onze silo’s dus”, vatte Doekle Terpstra de gezamenlijke opdracht samen. Y V - C s t a t i o n s De parkeerplaats van de Brabanthallen was vol tijdens de beursdagen. Met ditmaal nog vooral benzine-auto’s, maar dat gaat veranderen. ‘Technische bedrijven zijn aanjagers’

RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=